(1)降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但注意不能超出减速机额定扭矩。

　　(2)减速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方,一般电机都有一个惯量数值。减速机的种类一般的减速机有斜齿轮减速机(包括平行轴斜齿轮减速机、行星齿轮减速机、摆线针轮减速机、涡轮蜗杆减速机、行星摩擦式机械无极变速机等

　　二、减速机的原理

　　简单的讲,就是利用各级齿轮传动来达到降速的目的,减速器就是由各级齿轮副组成的,比如用小齿轮带动大齿轮就能达到一定的减速目的,再采用多级这样的结构,就可以大大降低转速了。

　　拉力机中的减速机一般用于地转速大扭矩的传动设备,把电动机。内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上得打齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。